اطلاعات جامع درمورد جک تعمیرگاهی

فلایویل یک قطعه هنگفت میباشد که جک قیچی تشخیص رنگ توسط پیچ و مهره به تمایل لنگ متصل میگردد و وظایف آن عبارتست از :

ذخیره انرژی برای برقراری سرعت در زمانهای که احتراقی نیست.
یکنواخت نمودن سرعت رغبت لنگ
جابجایی توان از موتور به ماشین تحت عنوان یکی از از سطح های مشوق برگه کلاچ
جاری ساختن صورت گرفته در فلایویل را می‌اقتدار با استعمال از انرژی جنبشی شرح داد. به‌این سان که همان گونه که می دانید انرژی جنبشی یک جسم با جرم جسم و نیز با سرعت آن در رابطه میباشد. فلایویل از خویش دارنده یک جرم می باشد که توسط رغبت لنگ چرخانده می‌گردد. در تاثیر این چرخش فلایویل یک انرژی جنبشی بدست می آورد. اکنون در حالتی که به نیروی محرکه گرایش لنگ را از فلایویل غیروابسته کنیم، خواهید رویت کرد که فلایویل تا یک زمان فرصت کوتاه بعداز آن به جنبش خویش ادامه میدهد که به انگیزه اینرسی حرکتی فلایویل است. این انرژی در واقع انرژیی میباشد که در جرم فلایویل ذخیره گردیده است و در طول جدا نیروی محرکه آزاد می شود.فلایویل در هنگامی که بر روی رغبت لنگ میباشد دقیقا این امور را جاری ساختن میدهد. یعنی هنگامی که در سیلندر ، پیستون به استدلال انفجار سوخت زیر می آید، فلایویل با چرخش تمایل لنگ به چرخش در آمده و در واقع انرژی ذخیره می‌نماید. فلایویل این انرژی ذخیره گردیده را در زمانهای دیگر سیکل موتور (مانند تنفس ، تراکم و تخلیه) به تمایل لنگ و از آنجا به پیستون پس میدهد. یعنی در بنا شده در زمانهایی که در موتور احتراقی جاری ساختن نمی شود انرژی جنبشی موتور را فلایویل پشتیبانی می‌نماید. از آنجایی که در موتورهای با سیلندرهای بیشتر تعداد انفجارهای سوخت در واحد فرصت بیشتر میباشد. لذا مجال کمتری موتور برای دفاع انرژی جنبشی خویش به فلایویل متکی میباشد. به همین خیال و خاطر در موتورهای با تعداد سیلندر بیشتر به فلایویل‌های کوچکتری نیاز میباشد.

بقیه متعلقات
بر روی قطر فرنگی چرخ لنگر معمولا یک چرخ دنده دایره‌ای صورت سوار می شود که (دنده فلایویل) در طی پر‌نور کردن موتور بکار می آید. به این صورت که در‌این فرصت چرخ دنده مشوق آغاز موتور بطور خودکار با دنده فلایویل سرگرم گردیده و منجر تکان و چرخش موتور می‌گردد.

فلایویل یک قطعه هنگفت میباشد که جک قیچی تشخیص رنگ توسط پیچ و مهره به تمایل لنگ متصل میگردد و وظایف آن عبارتست از :

ذخیره انرژی برای برقراری سرعت در زمانهای که احتراقی نیست.
یکنواخت نمودن سرعت رغبت لنگ
جابجایی توان از موتور به ماشین تحت عنوان یکی از از سطح های مشوق برگه کلاچ
جاری ساختن صورت گرفته در فلایویل را می‌اقتدار با استعمال از انرژی جنبشی شرح داد. به‌این سان که همان گونه که می دانید انرژی جنبشی یک جسم با جرم جسم و نیز با سرعت آن در رابطه میباشد. فلایویل از خویش دارنده یک جرم می باشد که توسط رغبت لنگ چرخانده می‌گردد. در تاثیر این چرخش فلایویل یک انرژی جنبشی بدست می آورد. اکنون در حالتی که به نیروی محرکه گرایش لنگ را از فلایویل غیروابسته کنیم، خواهید رویت کرد که فلایویل تا یک زمان فرصت کوتاه بعداز آن به جنبش خویش ادامه میدهد که به انگیزه اینرسی حرکتی فلایویل است. این انرژی در واقع انرژیی میباشد که در جرم فلایویل ذخیره گردیده است و در طول جدا نیروی محرکه آزاد می شود.فلایویل در هنگامی که بر روی رغبت لنگ میباشد دقیقا این امور را جاری ساختن میدهد. یعنی هنگامی که در سیلندر ، پیستون به استدلال انفجار سوخت زیر می آید، فلایویل با چرخش تمایل لنگ به چرخش در آمده و در واقع انرژی ذخیره می‌نماید. فلایویل این انرژی ذخیره گردیده را در زمانهای دیگر سیکل موتور (مانند تنفس ، تراکم و تخلیه) به تمایل لنگ و از آنجا به پیستون پس میدهد. یعنی در بنا شده در زمانهایی که در موتور احتراقی جاری ساختن نمی شود انرژی جنبشی موتور را فلایویل پشتیبانی می‌نماید. از آنجایی که در موتورهای با سیلندرهای بیشتر تعداد انفجارهای سوخت در واحد فرصت بیشتر میباشد. لذا مجال کمتری موتور برای دفاع انرژی جنبشی خویش به فلایویل متکی میباشد. به همین خیال و خاطر در موتورهای با تعداد سیلندر بیشتر به فلایویل‌های کوچکتری نیاز میباشد.

بقیه متعلقات
بر روی قطر فرنگی چرخ لنگر معمولا یک چرخ دنده دایره‌ای صورت سوار می شود که (دنده فلایویل) در طی پر‌نور کردن موتور بکار می آید. به این صورت که در‌این فرصت چرخ دنده مشوق آغاز موتور بطور خودکار با دنده فلایویل سرگرم گردیده و منجر تکان و چرخش موتور می‌گردد.