جک بالا بر دو ستونه و چهار ستونه در تعمیرگاه ها، ردوبدل روغنی ها و لاستیک فروشی ها به فعالیت می رود. این نوع جک را به زمین متصل می نمایند. از جک های بالابرخودرو دو ستونه و چهار ستونه برای تعمیرات خودرو، تعمیر گیربکس، ساختن جلوبندی، بازدید چرخ و اگزوز و پایین شویی و تعمیراتی که به پایین خودرو بایستی دسترسی داشته باشند، به کار گیری می نمایند. یکیاز نکات مثبت به کارگیری از جک آسانسور دو ستونه و چهار ستونه نیاز نداشتن به چال خدمت میباشد. با استعمال از این دو جک بالا بر مالک خودرو هم قادر است از تحت خودروی خویش بازدید نماید. جک بالا بر دو ستونه و چهار ستونه در 2 نوع جک هیدرولیکی و جک ماردونی در بازار جان دار میباشند. جک قیچی تشخیص رنگ نصب جک آسانسور دو ستونه و چهار ستونه در فضایی با پهنا ۳/۵ متر و ارتفاع ۵ متر ایفا میگیرد. طول بسته به میل تعمیرکار برای بالا بردن خودرو انتخاب می گردد.
تفاوت جک آسانسور دو ستونه و چهار ستونه
با دقت به مختصات جک های آسانسور دو ستونه و چهار ستونه ضمن تشابه هایی که با هم داراهستند، تفاوتهایی هم مطمئنا خواهند داشت. یکسری مثال تفاوت جک آسانسور دو ستونه و چهار ستونه دراین نصیب نقل شده میباشد.
تفاوت جک آسانسور دو ستونه و چهار ستونه در نگرش بالا بردن خودرو
جک آسانسور دو ستونه در سبک هیدرولیکی بوسیله یک پمپ هیدرولیکی که در هر مورد از ستونها قرار گرفته میباشد و همینطور به کارگیری از سیم بکسل و ضمانت کننده های فولادی که در طول متبوع اثبات گردیده، خودرو را از زمین بلند میکند. جک آسانسور دو ستونه ماردونی هم با استعمال از بازوها و قطعه هزار خار خودرو را بلند می نماید. البته جک بالا بر چهار ستونه مجهز به ۲ کاغذ بالا بر میباشد که بوسیله آنان خودرو از زمین مسافت میگیرد. درین سبک خودرو با چرخ روی ۲ برگه بالا بر رفته و تعمیرکار تا طول مایحتاج خودرو را بالا میبرد.
تفاوت جک های آسانسور دو ستونه و چهار ستونه در قطعات
تفاوت جک آسانسور دو ستونه و چهار ستونه در تعداد قطعات و ابزار و کارکردهای آنها نیز میباشد. برای مثالً: یکیاز کاربردهای جک آسانسور چهار ستونه در ترازو دستور میباشد. برای به کار گیری از این کاربرد می بایست جک آسانسور مجهز به ترن تیبل Turn Table باشد. همینطور می بایست جک داخلی نیز برای رهاکردن چرخ ها در جک بالا بر چهار ستونه وجود داشته باشد. این جک دارنده ورقه لغزان برای پژوهش چرخ ها نیز میباشد.
جک بالا بر دو ستونه و چهار ستونه در تعمیرگاه ها، ردوبدل روغنی ها و لاستیک فروشی ها به فعالیت می رود. این نوع جک را به زمین متصل می نمایند. از جک های بالابرخودرو دو ستونه و چهار ستونه برای تعمیرات خودرو، تعمیر گیربکس، ساختن جلوبندی، بازدید چرخ و اگزوز و پایین شویی و تعمیراتی که به پایین خودرو بایستی دسترسی داشته باشند، به کار گیری می نمایند. یکیاز نکات مثبت به کارگیری از جک آسانسور دو ستونه و چهار ستونه نیاز نداشتن به چال خدمت میباشد. با استعمال از این دو جک بالا بر مالک خودرو هم قادر است از تحت خودروی خویش بازدید نماید. جک بالا بر دو ستونه و چهار ستونه در 2 نوع جک هیدرولیکی و جک ماردونی در بازار جان دار میباشند. جک قیچی تشخیص رنگ نصب جک آسانسور دو ستونه و چهار ستونه در فضایی با پهنا ۳/۵ متر و ارتفاع ۵ متر ایفا میگیرد. طول بسته به میل تعمیرکار برای بالا بردن خودرو انتخاب می گردد.
تفاوت جک آسانسور دو ستونه و چهار ستونه
با دقت به مختصات جک های آسانسور دو ستونه و چهار ستونه ضمن تشابه هایی که با هم داراهستند، تفاوتهایی هم مطمئنا خواهند داشت. یکسری مثال تفاوت جک آسانسور دو ستونه و چهار ستونه دراین نصیب نقل شده میباشد.
تفاوت جک آسانسور دو ستونه و چهار ستونه در نگرش بالا بردن خودرو
جک آسانسور دو ستونه در سبک هیدرولیکی بوسیله یک پمپ هیدرولیکی که در هر مورد از ستونها قرار گرفته میباشد و همینطور به کارگیری از سیم بکسل و ضمانت کننده های فولادی که در طول متبوع اثبات گردیده، خودرو را از زمین بلند میکند. جک آسانسور دو ستونه ماردونی هم با استعمال از بازوها و قطعه هزار خار خودرو را بلند می نماید. البته جک بالا بر چهار ستونه مجهز به ۲ کاغذ بالا بر میباشد که بوسیله آنان خودرو از زمین مسافت میگیرد. درین سبک خودرو با چرخ روی ۲ برگه بالا بر رفته و تعمیرکار تا طول مایحتاج خودرو را بالا میبرد.
تفاوت جک های آسانسور دو ستونه و چهار ستونه در قطعات
تفاوت جک آسانسور دو ستونه و چهار ستونه در تعداد قطعات و ابزار و کارکردهای آنها نیز میباشد. برای مثالً: یکیاز کاربردهای جک آسانسور چهار ستونه در ترازو دستور میباشد. برای به کار گیری از این کاربرد می بایست جک آسانسور مجهز به ترن تیبل Turn Table باشد. همینطور می بایست جک داخلی نیز برای رهاکردن چرخ ها در جک بالا بر چهار ستونه وجود داشته باشد. این جک دارنده ورقه لغزان برای پژوهش چرخ ها نیز میباشد.