باتری های هیدرولیک دستگاه های مکانیکی میباشند که برای بلند کردن دستگاه ها برای بلند کردن بارهای هنگفت یا این که انجام توان زیاد به کارگیری میشوند. یک ماشین مکانیکی هیدرولیک با استعمال از مکانیزم سیستم اقتدار هیدرولیک در امکانات وزنه برداری. معمول ترین صورت جک خودرو، جک کف یا این که کامیون سوله تعمیر خودرو میباشد تا بتوان تعمیر و مراقبت را ایفا بخشید. پیچ های هیدرولیک معمولا مبنی بر آنها مرتبه بندی میشوند حداکثر گنجایش بالابری ممکن میباشد مشتمل بر: 1.5 بدن، 3 بدن، 20 بدن یا این که 30 بدن باشد. جک قیچی تشخیص رنگ باتری های هیدرولیک در اختیار گرفتن از راه و روش به دور نوعی جک میباشند که برای در دست گرفتن موتور و سازوکار ارتباطات و اخذ و ضبط سیگنال های در دست گرفتن مدارهای گیرنده برای تکان هیدرولیک جک بالا و ذیل پیاده سازی گردیده اند. در اینجا به طوری شغل می نماید که می اقتدار از آن برای بلند کردن وزنه بهره برد. کامیون فعالیت بسیار سرازیر و فارغ از ضربه و حتی کارکرد سهل و آسان میباشد به نحوی که کارگران غیر حرفهای میتوانند به راحتی از آن استعمال نمایند. این زمان اتوماسیون میباشد که در آن مجموعاَ تحت عنوان جایگزینی همت دستی با نیروی مکانیکی در تمامی مقاطع تعریفوتمجید میشود.
اتوماسیون مکانیکی همچنان تحت عنوان بخشی طلاق ناپذیر از سیستم باقی میماند چون با برخی از 3 | تغییرات فیزیکی در جک؛ مکانیزاسیون رتبه تا حد متعددی بهبود یافته میباشد. با اعتنا به ezinearticles.com، جک منشاء هیدرولیک یکسری سال پیش بود که ریچارد داجون، صاحب و مالک و آفریننده جک هیدرولیک یک ماشینفروشی فعال سازی کرد. در سال 1851، وی حق خلاقیت جک هیدرولیک آن را داد. در سال جاری 1855، وی هنگام رانندگی از محل معاش خویش به دفتر خویش در حمل و نقل بخار، تماشاگران را در نیویورک هیجان زده کرد. صداهای بسیار عجیبی ایجاد می نماید که اسب را آزار میدهد و به کارگیری از آن به یک مسیر محصور میشود. ریچارد داعیه می نماید که خلقت وی این توان را داراست که حدود 10 نفر را با یک بشکه زغال سنگ آنتراسیت با سرعت 14 متر در ساعت بیاورد. Dudgeon به خیال ابداع های فوق العاده ای مثلا محور های لوله غلتکی دیگ بخار، پرس جک غربال، کشش جک، ترک های پانچ شیت وزن هیدرولیک و اشکال گوناگون جک های آسانسور، لایق اعتبار ویژه میباشد. پیچ های هیدرولیک از مایع غیر قابل تراکم استعمال می نمایند که به وسیله یک پیستون پمپ به درون سیلندر وارد میشود. روغن هیدرولیک به جهت جاری کننده بودن و استوار بودن به کارگیری میگردد. زمانی که پیستون عده میشود، روغن خروجی از مخزن را از روش اتاق پمپ روزنه آنالیز ورودی بیرون می نماید. همان طور که پیستون به سمت جلو تکان می نماید، روغن را از روش سیلندر روزنه تخلیه یک طرفه فشار میدهد. توپ سوپاپ مکش در باطن دور و بر جایدارد و با هر توشه به چنگ آوردن پیستون گشوده میگردد.
تغییرات فیزیکی در جک؛ مکانیزاسیون درجه تا حد زیادی بهبود یافته است. با توجه به ezinearticles.com، جک منشاء هیدرولیک چند سال پیش بود که ریچارد داجون، مالک و خالق جک هیدرولیک یک ماشینفروشی راهاندازی کرد. در سال 1851، او حق اختراع جک هیدرولیک آن را اعطا کرد. در این سال 1855، او هنگام رانندگی از محل زندگی خود به محل کار خود در حمل و نقل بخار، تماشاگران را در نیویورک هیجان زده کرد. صداهای بسیار عجیبی تولید می کند که اسب را آزار می دهد و استفاده از آن به یک مسیر محدود می شود. جک قیچی تشخیص رنگ ریچارد ادعا می کند که خلقت او این قدرت را دارد که حدود 10 نفر را با یک بشکه زغال سنگ آنتراسیت با سرعت 14 متر در ساعت بیاورد. Dudgeon به خاطر خلاقیت های فوق العاده ای از جمله پایه های لوله غلتکی دیگ بخار، پرس جک فیلتر، کشش جک، سوراخ های پانچ صفحه وزن هیدرولیک و انواع مختلف جک های بالابر، سزاوار اعتبار ویژه است. پیچ های هیدرولیک از مایع غیر قابل تراکم استفاده می کنند که توسط یک پیستون پمپ به داخل سیلندر وارد می شود. روغن هیدرولیک به دلیل روان کننده بودن و پایدار بودن استفاده می شود. ساعت
g. کلیه مرگها مرد میباشند و خودروها به روشی غلط کشیده میشوند یا این که پشتوانه میشوند. مکانیک های منزل بیشتر در معرض خطر این نوع مرگ یا این که زخم میباشند. در بعضا مورد ها، هنگامی که وسیله نقلیه پایین تأثیر شوک قرار نگیرد و وسیله نقلیه فعال سازی خواهد شد، یا این که بنا ای که برای پشتیبانی از خودرو استعمال می گردد از عمل بیفتد، کارگران کشته میگردند.
به صورت میانگین هر ساله 160 آسیب با تصادفات رانندگی یار و همدم میباشد. جک قیچی تشخیص رنگ این زخم از بریدگی گرفته تا شکستگی استخوان و جراحات له گردیده بوده میباشد. به کار گیری درست از جک میتواند از مرگ یا این که زخم خودداری نماید.
با نصب قطعات یدکی، می بایست بتوانید به منزل یا این که نزدیکترین پایانه سرویس ها خویش برسید. ضمن این، سازمانی به اسم مؤسسه بالابر آمریکایی (ALI) برای اشاعه بهبود فناوری آسانسور خودرو به ویژه در قضیه ایمنی تأسیس شد. در آخرها ده سال 1990، خودروسازان یا این که تولیدکنندگان جک مجاز بودند اعلام نمایند که محصولاتشان ایمن می باشند، حتی در شرایطیکه هیچ استانداردی را رعایت نکنند. به لطف شرکت کردن ALI با مؤسسه ملی استاندارد ایالات متحده، کل جک ها و بالابرها بایستی دسته استانداردهایی را داشته باشند تا گواهینامه ALI / ANSI را داشته باشند.
برای اینکه این ابزار کارآمدتر، استفاده کننده پسندتر، کاربردی خیس، تغییرات پیشرو در صنعت و خصوصیت های ایمنی باشد، بهبود در ترمزهای خودرو ضروری میباشد. پژوهش ها بیشتر در ارتباط جک ماشین اصلی میباشد.
این نوشته ی علمی یک تفحص بر روی جک هیدرولیک داخلی را نشانه میدهد. جک پیاده سازی بر پایه ی اتوماسیون یک سیستم هیدرولیک برای بلند کردن وسیله نقلیه با استعمال از دکمه فشار میباشد. علت بدرفتاری با این تکنیک به مکان یک سیستم استاندارد این میباشد که اقتدار مازاد تشکیل شده بوسیله سیستم و در مقایسه با یک پیاده سازی استاندارد [1] معمولی میباشد. این نوشتهعلمی آرم دهنده اصلاح جک پیچ موتور مو جود با ادغام یک موتور الکتریکی میباشد. در پیچ برای راحت خیس کردن توشه. دراین پیاده سازی جک اصلاح گردیده، پیچ از روش کوپلینگ جهانی به موتور پیوند می خورد و با باتری 12 ولتی خودرو تغذیه میشود تا برای موتور برق ایجاد نماید. er یک حوزه گران قدر و دیگری یک ناحیه خرد میباشد. چنانچه نیرو به یک سیلندر جک قیچی تشخیص رنگ وارد خواهد شد، فشار هم اندازه در هر دو سیلندر ساخت میشود. مبتنی بر این اصل، آنان از پیستون های پمپ برای جنبش روغن از روش دو سیلندر به کارگیری می نمایند، آنگاه پیستون آغاز به عقب کشیده میگردد، که توپی سوپاپ مکش را گشوده می نماید و روغن را به باطن محیط پمپ میکشد. پیستون به سمت جلو هل داده میگردد، روغن از روش یک سوپاپ تخلیه فرنگی به درون محیط سیلندر می گذرد، و روزنه مکش بسته میشود، که باعث به ساخت و ساز فشار در باطن سیلندر برای بلند کردن وسیله نقلیه میشود [6]. این نوشتهعلمی به ارائه عقیده های باخت و التفات آن میپردازد [7]. دراین نوشتهعلمی یک جک قیچی پیاده سازی و آیتم تجزیه و چک قرار گرفت که می اقتدار از آن برای بلند کردن خودرو در جهت عمودی به کار گرفت. جک قیچی مثال ای از پیچ برقی میباشد که در آن نیروی پاره ای در یک کاغذ افقی برای بالا بردن یا این که ذیل آوردن یک توشه والا انجام میشود. مقصود از این فعالیت پیاده سازی جک قیچی برای کارایی ایمن و سهل و آسان میباشد که حاذق به بلند کردن
ورژن جدیدتری از این نوع جک نیز وجود داراست که دربرگیرنده شلنگی میباشد که لوله اگزوز خودرو را به بدنه مهم متصل می نماید و با پرنور کردن خودرو، بخارهای خروجی از اگزوز به مکان خروج به جو، آن ها را تشکیل میدهد. به وسیله این لوله توده میشوند و بدون چاره میشوند در بدنه اساسی جک (بالون) بروند و منجر باد شدن آن و به پا خواستن ماشین می گردند. وسیله نقلیه قادر است تا 45 دقیقه بلند بماند. از آنجایی که ساختار آن از مواد بسیار قابل انعطاف ایجاد شده است، خودرو را در طول عمل بسیار ناپایدار می نماید. جک قیچی تشخیص رنگ جک هیدرولیک - جک هیدرولیک دارنده ساختاری میباشد که از یک مایع برای فشردن و کارایی پیستون برای بلند کردن بنا به کارگیری می نماید. این نوع مکانیزم از اصل پاسکال استعمال مینماید که میگوید در شرایطیکه دو سیلندر به یکدیگر متصل باشند، با انجام نیرو به استوانه خردخیس، نیروی یکسانی در سیلندر تبارک ساختوساز میگردد، البته زیرا استوانه تعالیخیس مساحت گران قدرتری داراست. ، نیروی خروجی بیشتر خواهد بود. هرچه اختلاف اندازه سیلندرها بیشتر باشد، نیروهای خروجی بیشتر میگردد.
همان گونه که در صدر نشانه داده شد، فشاری که در سیلندر خرد جاری ساختن میشود، به عبارتی فشاری میباشد که در سیلندر بلندمرتبهخیس ایفا می شود، البته با داشتن یک مساحت تبارکخیس که بایستی در آن ضرب گردد، نیروی گران قدرتری ساختوساز مینماید.
این نوع ساختار مشمول مخزنی میباشد که سیال هیدرولیک را ذخیره می نماید، پمپی که سیال را میکشد که به وسیله یک شکاف عمل می نماید. سیال را بدون چاره به ورود به پیستون اساسی می نماید و منجر انبساط آن میشود و به ساختار اذن میدهد تا بالا بیاید. همینطور روزنه ای وجود دارااست که از خروج مایعات از هر سیلندر دوری می نماید. زمانی که جک نیاز به کم شدن دوباره دارااست، یک روزنه آزادسازی گشوده میگردد که به سیال اذن میدهد تا به مخزن برگردد.
تحقیق تنش متساوی تک تک ساختار جک برای هر دو طرح جک فعلی و نو در مقایسه گرافیکی در شکل 4 نماد داده گردیده است. بر اساس نمودار رسم شده، حداکثر مقدار تنش برای طراحی جک فعلی 5.41 x 108 Pa و جک تازه می باشد. طراحی جک 4.42 x 108 Pa می باشد. طراحی جک جدید مقدار تنش را 18.14% کاهش داده می باشد. جک قیچی تشخیص رنگ حداکثر مقدار تنش برای طراحی فعلی در بخش بالایی بازو و طراحی جدید در دنده بالایی است.
بررسی تغییر و تحول شکل آحاد تک تک ساختار جک برای هر دو طرح جک فعلی و تازه در مقایسه گرافیکی در شکل 5 نماد داده شده است. مطابق نمودار رسم شده، حداکثر مقدار تغییرو تحول شکل کل برای طراحی جک فعلی 3.37x10-4 متر می باشد و طراحی جک جدید 3.01 x 10-4 متر هست. طراحی جک نو مقدار تنش را 10.5 درصد کاهش داده میباشد. حداکثر مقدار تغییر و تحول شکل مجموع برای هر دو طراحی جک فعلی و جدید در حین ماندن بازو شکل میدهد.
آزمایش قابلیت و امکان باور قسمت جدید پیاده سازی جک فعلی گردآوری گردیده و برای تست خاص تخصیص داده گردیدهاست. این عمل عمداً برای تکرار ناکامی چهره داده در بازار به خواسته فهم و شعور کیفیت و چرایی وقوع اتفاق میباشد.آزمایش های امکان اعتقادوباور انجام یافته عبارتند از: آزمایش توشه شیب دار، آزمایش استقامت توشه، آزمایش توشه شدت اقتدار و آزمایش "جنبش" مبارک. از سود قابلیت و امکان اعتقاد، صرفا سود NG (Fail) در آزمایش مبارک میباشد. جک در طول 320 میلی متری از زمین با توشه جک قیچی تشخیص رنگ بی نقص بلند گردیده و جنبش داده میگردد تا وضعیت بازی آزاد درین طول از ساختار جک فعلی ارتقا یابد. سود پایانی آرم میدهد که درین طول تماس دربین چرخ دنده ها بسیار ضعیف میباشد و سبب ساز میگردد چرخ دنده ها بلغزند و سبب فروریختگی شوند.
هنگام تفحص برای راهحل های ممکن نو برای حل ایرادات، استفاده کننده می بایست مراقب باشد که پیاده سازی تازه "رسمی" باشد. این بدان مفهوم میباشد که بعضی پژوهش ها کلی بایستی راجع به پتنت های جانور صورت بپذیرد تا اعتقاد و باور نتایج گردد که طرح از پتنت ها نسخه برداری نشده میباشد. این دربرگیرنده هر قسمت از ساختار، از تمام فریم، تا قطعات کوچکتر مانند جک قیچی تشخیص رنگ اتصال جک برای اتومبیل ها میگردد.
اینها تعدادی مثال از اختراعات مو جود میباشد که طراحان به دلایل نسخه برداری رایت آن را تصویب کرده اند:
تصویب اختراعات گوگل، 1936 «جک خودرو» شماره ابداع. 2054211 صورت 7 – تصویب ابتکار عمل پیوست جک اتومبیل -1936- پتنت های گوگل.
صورت 7. برخی از نقشه های فنی یک جزء تصویب گردیده جک ماشین را علامت میدهد. این جزء خاص یک ضمیمه برای وسایل نقلیه میباشد. نماهای متفاوت کامپوننت را نشانه میدهد و دربرگیرنده نماهای قسمت برای توضیح بیشتر شیوه همت قطعه میباشد. این تصویب ابتکار عمل 2054211 میباشد که تاریخ صدور آن 15 سپتامبر 1936 میباشد. همینطور دارنده توضیحاتی راجعبه جزء میباشد که ذکر می نماید چیست و چهطور فعالیت می نماید که در مدرک نوآوری گنجانده گردیدهاست. (برای تصویب نوآوری بی نقص به پیوست … رجوعکنید) صورت 7 – تصویب ابتکار عمل ساختار جک اتومبیل – 1974 – تصویب اختراعات گوگل صورت 7. برنامه ای از طرح تصویب گردیده دیگر را علامت میدهد. این یک حق تصویب ابتکار عمل برای تمام ساختار جک میباشد. توضیح میدهد که به چه شکل بنا برای بلند کردن وسایل نقلیه شغل می نماید. تصویب ابداع بدون نقص نیز دارنده نماهای متفاوتی از طرح و قسمت های متعدد مانند دور نما و خلاصه ابتکار میباشد.
در اولِ تصویب خلاقیت نیز چکیده ای وجود داراست که مشمول یکسری گزاره میباشد و توضیح میدهد که پتنت مشمول چه چیزی میباشد و جنس چه طور عمل می نماید. (برای تصویب خلاقیت بی نقص به پیوست مراجعهنمایید.)
جک را در نقطه جک معین گردیده با لودسل مطلوب برای اندازه گیری توشه در نقطه جک قرار دهید.
جک را با امداد گشتاور سنج عمل نمایید. گشتاور ما یحتاج برای بلند کردن وسیله نقلیه به طول مطلوب را اندازه گیری و تصویب نمایید تا بتوان لاستیک پنچر گردیده را با لاستیک باد گردیده جایگزین کرد. گشتاور می بایست در آستانه بلند کردن و در راءس تکان اندازه گیری خواهد شد.
5) توشه روی جک را در نقطه جک، در فواصل مطلوب جک قیچی تشخیص رنگ از ارتفاعات بالا بر وسیله نقلیه اندازه گیری و تصویب نمایید.ملاک تایید:جک مثال می بایست در نقاط جک تمجید گردیده سوای هیچ تداخلی قرار گیرد. جک می بایست بتواند وسیله نقلیه را تا طول مطلوب برای برداشتن لاستیک بلند نماید. یک راننده بی آلایش می بایست بتواند جک را سوای هیچ مزاحمت و تلاشی عمل نماید.
Vol-1 Issue-3 2015 IJARIIE-ISSN(O)-2395-4396 1189 www.ijariie.com 9 5.3 اندازه گیری گنجایش عملیاتی و گنجایش بالابری در حالت RWUP (Over Load).
1) از لودسل های نوع مرتبه به کارگیری نمایید و کیسه های توشه را در وسیله نقلیه ترتیب دهید تا به وضعیت اضافه توشه (GVW + -- % اضافه توشه همان گونه که مشخص و معلوم گردیدهاست) برسید. بعداز وصال به شرط Overload، لودسل ها را بردارید.
2) تکرار B.2. به B.6 معیارهای تایید:
جک مثال می بایست در نقاط جک تمجید گردیده فارغ از هیچ تداخلی قرار گیرد. جک می بایست بتواند وسیله نقلیه را تا طول مطلوب برای برداشتن لاستیک بلند نماید. یک راننده بی آلایش می بایست بتواند جک را سوای هیچ مزاحمت و تلاشی شغل نماید.
جک یکی تیم جک هایی میباشد که با چرخاندن پیچ سرب عمل می نماید. معمولاً برای گردآوری جمع های شایان توجه مانند وسایل نقلیه اتومبیل به کارگیری می گردد. این یکی مهمترین اثاثیه جانبی گزینه استعمال برای بلند کردن وسایل نقلیه و ابزارهای مدل یا این که شایان توجه میباشد. نسبتاً ارزان خیس از همتایان خویش و در جک قیچی تشخیص رنگ مجموع و فارغ از ژرف اندیشی در بازار میباشد. این از فولاد بالا و اجزای آلیاژی گوناگون تاسیس شده است که استحکام و انعطاف پذیری را ساخت و ساز می نماید. در اکثر کارخانههای خودرو، اندازههای مربع وسایل نقلیه به وسیله جک بدرفتاری بالا میرود. این نیاز به پرسنل بالا و کارگران تمرین گردیده داراست. این خلاقیت برای ساخت یک سیستم جک به طور کامل منحصر به فرد میباشد که از جکهای پیچی استعمال مینماید، سیستمی که روی شاسی روی وجه خودرو در بین دو چرخ و به صورت پیوسته در چرخهای عقب نصب می شود. غرض این ابداع ساختوساز یک سیستم جک میباشد که ممکن میباشد بوسیله نیروی محرکه از درون خودرو به شغل گرفته خواهد شد، به این ترتیب وسایل نقلیه از سطح زمین بالا میروند. با فشردن کلید راکر درون داشبورد، جک را به طور مکانیکی فعال می نماید. در معاش روزانه، فعالیت کردن با جک به طور دستی کاری طاقت فرسا میباشد. با استعمال از کلید چرخان روی داشبورد می قدرت از باطن خودرو فعالیت کرد. از سازوکارهای خاصی که تا قبل از اینً در بازار در بازار وجود داراست برای هدف ها ثابتی استعمال مینماید که دارنده امکان مشخصی برای بالا بردن خودرو روی یک جفت چرخ میباشد. یک جک، جک هیدرولیک، و غیره با این اکنون، پروژه میباشد
تعداد صفحات : 0