اطلاعات جامع درمورد جک تعمیرگاهی

اکثر زمان ها گرایش لنگ‌ها از مال فولاد جک قیچی تشخیص رنگ با کربن میانگین یا این که آلیاژ فولاد در ادغام با فلزات کروم و نیکل و به پرورش آهنگری ساخته میگردد. ولی در تعداد معدودی از موتورهای تعدادی سیلندره که با دورهای بالا شغل می‌نماید گرایش لنگ را با استعمال از طریق ریخته گری می سازند که در مواد آن نسبتا مقادیر متعددی از کربن و مس را بکار می برند. اجزای تمایل لنگ از محورهای اساسی ، لنگ‌ها یا این که محورهای اساسی لنگ ، بازوهای لنگ ، و وزنه‌های تعادل ساخته شده میباشد.

لنگ‌ها
لنگ‌ها نصیب‌هایی از تمایل لنگ میباشند که بر روی خط مبنا مهم گرایش لنگ قرار نگرفته‌اند (مثل دستگیره چتر) و انتهای بزگ شاتون به آن‌ها متصل میگردد. تعداد لنگ‌ها در موتورهای ردیفی موازی با تعداد سیلندرهای و در موتورهای V صورت نصف تعداد سیلندرها میباشد.

محورهای مهم
محورهایی از گرایش لنگ هست که با خط محوری اساسی تمایل لنگ هم راس هستند این محورها در محیط گرایش لنگ داخل یا این که تاقانون‌های اثبات قرار گرفته و با متکی بودن به آن ها می چرخند هر یاتاقان اثبات از دو نصفه یا این که تاقان درست شده میباشد. که نصفه بالایی آن که نصفه اثبات نامیده می گردد. با بدنه موتور و در محیط تمایل لنگ بصورت یکدست ریخته گری شد‌ه‌است و نصفه پایینی توسط دوتا پیچ و مهره در نصفه بالایی متصل میشود. غالبا تعداد محورهای مهم تمایل لنگ در موتورهای متفاوت (حتی با تعداد سیلندرهای موازی) فرق می‌نماید.

بازوهای لنگ
نصیب‌هایی از گرایش لنگ هستند که محورهای مهم تمایل لنگ را به لنگ‌ها وصل می‌نمایند ولی بازوهای لنگ با وزنه‌های تعادل (که به دنبال خواهد آمد) بصورت یکدست می‌باشند.

مبدل گشتاور اصولاً تحت عنوان یک جفت جک قیچی تشخیص رنگ مایع عمل می نماید و به موتور اذن می‌دهد تا به صورت نسبتاً غیر وابسته عمل نماید. این صورت از گیربکس اتومات مطرح ترین در حیث گرفته می‌گردد.مزایا
راحتی رانندگی بالا
سایش معدود
عملیات سریعتر

معایب
هنگفت خیس و در اندازه بزرگتر.
مراقبت بالا
نسبت به گیربکس های دستی برتری قابل توجهی دارااست.

3. CVT (گیربکس متغیر پیوسته)
برخلاف بقیه گیربکس های خودکار، گیربکس متغیر پیوسته (CVT) از نسبت دنده های اثبات به کار گیری نمی نماید، بلکه از یک تسمه متصل به دو قرقره با اندازه های متفاوت به کارگیری می نماید که یک راز آن به رغبت لنگ موتور و دیگری به چرخ ها/تمایل مشوق متصل میباشد. ، بدین ترتیب تحویل برق را ممکن می نماید.

مزایا
تحویل برق فارغ از فساد نسبتاًً سوای مکث.
مصرف سوخت بالا
ایده آل برای رفت و آمد روزمره.

معایب
یک نویز عجله دهنده غیر خطی (تاثیر نوار لاستیکی).
در وضعیت های تپه نوردی مطلوب وجود ندارد.
هزینه تعمیر بالاست.

پیش از پولیش کردن خودرو می بایست جک قیچی تشخیص رنگ به نیکی به نوع زخم وارداتی به آن آشنا باشید و آن را شناسایی فرمایید تا طریق پولیش کردن را خوب ایفا دهید. شناسایی نوع جراحت به تقریب واحد سنجش خسارات وارداتی به خودرو و هزینه‌های تعمیر نیز یاری می‌نماید. به این ترتیب او‌لین مبادرت بعداز تصادفات رانندگی پژوهش ترازو خسارات وارداتی و معین کردن مقدار خسارات است. در حمل خودروها به طور غیر استاندارد و یا این که در تصادفات رانندگی در جاده‌ها، احتمال جراحت سطحی به بدنه خودرو نیز بسیار زیاد میباشد و نیاز به به کارگیری از پولیش را الزامی می‌نماید.

برای پژوهش آسیبی که به بدنه خودرو وارداتی می بایست مواقعی مانند باقی ماندن رنگ بر روی رنگ، واحد سنجش سائیدگی رنگ، ماتی رنگ، خطوط سطحی ساخت و ساز گردیده روی رنگ، خطوط عمیق و خطوط خیلی عمیق ساخت و ساز گردیده روی رنگ بدنه، آفتاب سوختگی بدنه و تاثیرات شیمیایی را در حیث داشته باشید. در پی هر کدام از این موردها را توضیح خوا هیم بخشید‌.

باقی ماندن رنگ روی رنگ
زمانی در تصادفات رانندگی بدنه یک خودرو به ارامی به بدنه خودروی دیگری واکنش می‌نماید، با اعتنا به‌این که رنگ یک کدام از خودروها از نگاه کیفی نسبت به رنگ خودروی دیگر پیروز‌خیس خواهد شد، کمی از رنگ خودروی بی‌چگونگی به روی بدنه خودروی دیگر باقی میماند‌. در بنا شده در این نوع زخم‌دیدگی رنگ خودروی شما جراحت ندیده میباشد بلکه پاره ای از رنگ خودروی مقابل به بدنه خودروی شما چسبیده میباشد. پولیش قابل انعطاف درین وضعیت امداد متعددی به از دربین بردن رنگ اضافه روی بدنه خودرو می‌نماید. تنها کافیست با استعمال از یک دستمال و پاره ای پولیش بدنه خودرو را تمیز نمائید.

زنجیر محکم کن همان طور که از نام ان پیداست جک قیچی تشخیص رنگ برای به دست آوردن شلی زنجیر و نادر کردن صدای چرخ دنده ها بوده و همینطور از سائیدگی زنجیر و چرخ دنده ها خودداری می نماید در فیض تایمینگ سوپاپها بهم نخورده و سوپاپها بموقع گشوده و بسته گردیده امروزه در اکثر وقت ها موتورها زنجیر محکم کن اتومات نصب گردیده است این نوع زنجیر محکم کن ها با فشار روغن موتور و فنر عمل کی نمایند روغن موتور با فشار وارد سیلندر زنجیر محکم کن گردیده و پیستون مربوطه را روی بخش لاستیکی فشار داده و از شل و ول شدن زنجیر دوری می نماید هر چندین زنجیر های کوتاه نیاز به زنجیر محکم کن ندارند اما اکثر وقت ها از ان استعمال میشود.

اکثر زمان ها زنجیر محکم کن ها مجهز به قطعهای جغجغه ای مانندی میباشند که از رجوع قطعه لغزنده دوری می نماید در موتورهایی که گرایش بادامک ان در رمز سیلندر درنظرگرفته شده از زنجیر محکم کن مشتمل بر یک تیغه فنری با پوشش نئوپرین در طرف وا رفته زنجیر و یک شیت لاستیکی را با پوشش نئوپرین در طرف دیگر ان میباشد و گاهی از چزخ دنده کمکی قابل تهیه و تنظیم به کار گیری می نماید.

معایبی که رغبت سوپاپ می‌تواند داشته باشد

۱- خوردگی بادامکها که‌این وضعیت سبب بهم تناول کردن تایمینگ سوپاپها میگردد.

۲- خوردگی یا این که شکستگی دنده اویل پمپ و دلکو.

۳- لقی بیشتراز حد در میان تمایل سوپاپ و یاتاقانهای اثبات ان که این لقی سبب کاهش فشار روغن می‌شود ضمنا لقی دربین ۰.۰۵ تا ۰.۱ میلیمتر میباشد که توسط میکرومتر داخلی یا این که ساعت اندازه گیری می قدرت اندازه گیری کرد و هنگام جا زدن BOSCH می بایست توجه کرد که ترک روغنکاری در محل خویش قرار بگیرد.

۴- در موتورهایی که رابطه حرکتی رغبت لنگ و گرایش سوپاپ مستقیما دو چرخ دنده است برای تشخیص ظریف واحد سنجش لقی دو دنده می اقتدار از میکرومتر ساعتی استعمال نمود به این ترتیب که میکرومتر ساعتی را بوسیله محور اش روی بلوک موتور بسته و نوک ساعت را روی یک کدام از دنده های چرخ دنده قرار داده و با جنبش چرخ دنده دیگر ترازو لقی دنده ها را از روی انحراف عقربه میکرومتر ساعتی مشخص میکنیم.

اشکال جک هیدرولیک همان گونه که گفتیم جک قیچی تشخیص رنگ در وضعیت متفاوت کاربرد دارااست. این تنوع بالا در جک‌ های هیدرولیکی بی شک یک مزیت برای آن‌ها به شمار می‌ رود. یکی‌از بی آلایش ترین تیم بندی‌ هایی که در بازار برای این تولیدات به کار گیری می‌ نمایند، تیم بندی بر پایه ی کاربرد میباشد. به همین ادله بخش اعظمی از جک‌ ها را با اسم‌ هایی مانند: “جک آسانسوری، جک جرثقیل و…” می‌ شناسند. ولی هنگامی به صورت اصولی بدین مسئله نگاه کنیم می بایست اذعان کرد که جک‌ های هیدرولیک به دو نوع جک یک طرفه و دوطرفه تقسیم می گردند.

● جک هیدرولیک یک طرفهاین محصول ها دارنده یک مسیر ورودی روغن میباشند که سبب ساز می‌ خواهد شد در حین عمل آحاد قطر جک ذیل توشه فشار روغن باشد و به‌این شکل سیلندر را به یک سمت هدایت نماید. معمولا نیروی ما یحتاج برای بازگشت این مثال جک بوسیله فنر یا این که فشار ساخت گردیده بوسیله توشه جانبداری میگردد.

● جک‌ هیدرولیک دوطرفه
این محصول ها دارنده ۲ ورودی برای ورود و خروج روغن میباشند و همین سبب ساز می‌شود که با ورود و خروج روغن شاهد این باشیم که جک به سمت جلو و عقب هدایت میشود.

یکی از دیگر از فاکتورهایی که برای نوع جک را گزینش میکند، واحد سنجش نیرویی خروجی آن میباشد. جک‌ های هیدرولیک بر طبق نیروی خروجی در حین فعالیت تیم بندی گردیده و به بازار عرضه گردیده و از این حیث نیز میتوان آن ها را گروه بندی کرد.

طریق کارکرد جک هیدرولیک
جک‌ های هیدرولیک به شما اذن میدهند با جاری ساختن فشار نادر به نیروی متعددی دست پیدا نمایید. ساختار این تولید ها اینگونه میباشد؛ بخشی که توشه روی آن قرار میگیرد، دارنده سطح برهه زمانی بزرگتری از قسمت پایینی آن میباشد و همین سبب بوجود داخل شدن تکان رفت و برگشتی در جک‌‌ ها می‌ گردد. استعمال از تلمبه یا این که الکتروموتورها برای به تکان در آوردن روغن امداد می نماید که روغن به سمت سیلندرِ متصل به توشه هدایت گردیده و در فیض جک به جنبش دربیاید. یک کدام از نصیب‌ های اصلی جک هیدرولیک یک تیم اهرمی ثانویه میباشد که وظیفه ارتقا نیروی مشوق را بر ذمه داراست. پروسه شغل این بخش اینگونه میباشد که یک نیروی موءثر را وارد جک‌هیدرولیک می‌ نماید و ساختار داخلی جک نیز سبب ارتقا این نیرو می‌ خواهد شد.

صافکاری اتومبیل کاری میباشد تخصصی که جک قیچی تشخیص رنگ در گزینش آن بایستی بیشترین اعتنا اعمال پذیرد. صافکاری ماشین خیر فقط یک عمل و رشته بلکه یک هنر میباشد، و یک صافکار ماهر و حرفه ای می‌تواند با اعتنا به تجارب و همینطور منزه بودن عمل خویش بها خاص خویش را گزینش نماید.

برای اینکه در خصوص پناه دستگاه دیاگ از اتومبیل ها بیشتر بدانید این مقاله را استیناف فرمائید.

در اینجا میخواهیم خصوصیت های یک صافکار اتومبیل بهتر رابرای شما تفصیل دهیم:

برای درک کردن کاربرد دیاگ اتومبیل این مقاله را تفحص نمایید.

در اولِ شغل صافکاری حرفه‌ای، اولی فعالیت این میباشد که به‌دنبال صافکاری باشیم که از تجارب کافی برای ایفا این دستور اصلی داشته باشد، چون در صورتیکه صافکار تخصص کافی دراین باره نداشته باشد ممکن میباشد به رنگ اساسی خودرو زخم زده و همین دستور موجب کاهش بها خودرو میشود.
صافکاری حرفهای هنگامی اجرا می‌گردد که صافکار فارغ از این که به رنگ خودرو زخم بزند بدنه خودرو را تعمیر نماید و به طور کامل مانند روز اولیه خویش شود. در واقع از نوع صافکاری سوای رنگ استعمال نماید، چون این نوع صافکاری هزینه کمتری را روی دست صاحب و مالک خودرو میگذارد.
صافکار فن با مشاهده موقعیت ماشین می بایست در صدد ایفا تعمیر آن باشد یعنی به مکان ردوبدل قطعات خودرو کوشش نماید با نگارگری و شیوه های نوین صافکاری موضوع را حل نماید.
بتونه کاری خودرو در بخش های صاف گردیده نازک میباشد تا در تاثیر تابش نوروروشنایی خورشید اسیبی به ان وارد نکند.
فیض شغل رنگ کاری بدنه خودرو می بایست به شکلی باشد که هیچ مرزی در میان رنگ قدیم خودرو و رنگ نو وجود نداشته باشد و این تشخیص تحت نوروروشنایی آفتاب راحتر شکل می‌گیرد و شما به راحتی مرز رنگ ها را می‌توانید تشخیص دهید.
در صافکاری ماهر می بایست صافکار سوای کد رنگ ماشین دقیقا آن رنگ را همرنگ قطعات خودرو بسازد.

برای ادراک عالی سیاق فعالیت جک جک قیچی تشخیص رنگ هیدرولیکی ، عالی میباشد اجزا و قطعات داخلی آن و ارتباطشان با هم را شعور نمائید.

در ساختار داخلی این نوع جک، دو استوانه با سطح بازه های گوناگون، مایع غیر قابل تراکم و پیستون قرار گرفته میباشد.

روغن جان دار در استوانه نخستین با فشار مقداری که به آن وارد می‌شود و بخاطر غیرقابل تراکم بودنش با سرعت و فشار زیاد وارد استوانه بزرگتر می گردد. عکس العمل روغن با فشار زیاد به پیستون در غایت سبب ساز بالا رفتن امکانات روی استوانه می‌شود.

ولی درون جک هیدرولیک قطعات دیگری نیز مانند شفت، سیلندر، مهره سیلندر و قطعات آب بندی نیز وجود دارااست.

به جهت خواص تراکم ناپذیری مایعات از آنان برای تبدیل و جابجایی شغل به کارگیری می‌گردد. به صورت نمونه در پیاده سازی ماشین های معمولی که با آن‌ها بتوان با نیروی مشوق مقداری نیروی مقاوم فوق العاده ای را به دست آورد از این خواص مایعات به کارگیری می‌گردد. یک کدام از مایعات پر کاربرد روغن میباشد .

جک هیدرولیکی یک وسیله میباشد که به استوانه ای که دربردارنده روغن میباشد نیرویی را وارد می نماید و سبب می‌گردد که روغن که خواص تراکم ناپذیر داراست به استوانه ای دیگر که بزرگتر میباشد منتقل گردیده و روغن به پیستون استوانه والا فشار وارد کرده و سبب ساز انتقال توشه روی آن می گردد.

جرثقیل ها یا این که دیگر ماشین ها اینگونه مکانیزمی دارا‌هستند. نکته حائض اهمیت این میباشد که نیروی اندکی که پیستون وارد می گردد سبب فشار به پیستون گران قدر خیس گردیده و منجر انتقال توشه روی استوانه تعالی می‌شود.

به احتمال زیاد ، هنگام بروز خلل یا جک قیچی تشخیص رنگ خرابی سیستم ، تغییراتی در سیستم تاسیس شده است. این تغییرات در همت می‌باشد تا سیستم مجدداً راه اندازی شود و این اطلاعات هنگام عیب یابی سیستم های هیدرولیک نیز اصلی می باشد. تغییرات معمول می تواند دربرگیرنده تنظیمات فشار ، تنظیمات الکتریکی یا بده بستان قطعات باشد. در صورت تغییر‌و تحول قطعات ، مهم است که مطمئن شوید قطعات صحیح سیستم می‌باشند. در مواردی که نمی اقتدار تخت‌گاز جایگزینی دقیق را بدست آورد ، بسیاری از زمان ها از یک قطعه جانشین استفاده میشود و قطعات جایگزین ممکن می‌باشد بر پایه ی انتظار کار نکنند.

سایر بخش ها کلیدی برای تحقیق شامل موقعیت فیلترها و دستگاه های تنفس ، واحد سنجش مایعات و اتصالات پمپ / موتور است. یک تحقیق سریع بصری برای نشت های آشکار نیز مفید است ، و همچنین یک تفحص معمولی از شیلنگ های هیدرولیک و اتصالات هیدرولیک. حاصل اخیر تجزیه و رسیدگی روغن قادر است برای اجازه دادن به تکنسین برای تأیید سطح تمیز بودن مایع هیدرولیک و روان کننده ها بسیار اثر گذار باشد.

مختصات خالق می تواند اطلاعات مفیدی مانند فشارهای طراحی و ترازو دبی را مهیا کند ، بدون ذکر اطلاعات در ارتباط انواع قطعات و فیلترهای جایگزین مورد نیاز. برخی از کتابچه های راهنمای اجزا ، مانند موتورهای هیدرولیکی یا پمپ ها ، ممکن می‌باشد مشمول جدولها یا نمودارهای عیب یابی باشند. آیتم دیگری که پیش از کارایی برای عیب یابی سیستم هیدرولیکی در دسترس است ، شماتیک هیدرولیکی آن است.

یکی بالا بر های کاربردی و ایمن در جک قیچی تشخیص رنگ تعمیرگاه ها جک قیچی میباشد که مکانیزم عملکردش به‌این شکل می‌باشد جک قیچی تشخیص رنگ که دارنده دو کاغذ میباشد و زمانیکه صفحات به شرایط خوابیده روی زمین باشد خودرو روی آن رفتهو به وسیله تعمیرکار به وسیله جعبه در دست گرفتن خودرو را بالا میاورد و در طول دلخواه دستگاه قرار داده گردیده است عملیات بالابردن خودرو از روش پمپ های هیدرولیک توانا که تحت صفحه قرار داده گردیده است و به طور همزمان متصل به تسمه های فولادی قفل کن ایمنی هست انجام میگیرد خلال اینکه به واسطه جک قیچی به صورت ظریف و همزمان بین دو ورقه رابط صفحات عملیات بالابردن خودرو اعمال می‌گیرد .

این جک با عنوان ها متفاوتی برای مثال جک قیچی تو فعالیت ، جک قیچی رو فعالیت، جک واحد سنجش امر ، جک بالابر صنعتی و ... بیسون صنعت شناخته می گردد.

این جک مزایای بسیاری دارد که به یکسری مثال از آن‌ها اشاره میکنیم:

1- از نادر امکانات تعمیرگاهی هست که فضای یه خرده را اشغال می نماید .

2- به اندازه دلخواه تعمیرکار بالا می رود .

3- دارنده قفل اتومات جهت ایمنی بیشتر دستگاه است .

4- بعد از اتمام عمل هم سطح زمین می‌شود و این در معنای عدم ردیف های فیزیکی است .

5-ورژن روکار آن قابلیت نصب در تعمیرگاه های رو دارااست که زیر زمین دارا‌هستند.

6- مطلوب برای عملیات میزان دستور و جلوبندی هست .

7- چهار چرخ خودرو آزاد می باشد و این یعنی تعمیرکار میتواند شل و ول خیس روی خودرو مانور دهد.

مختصات فنی جک قیچی تشخیص رنگ با گنجایش 3 بدن و طول 1 متر

همت الکترو هیدرولیکی

قفل کن های پنوماتیکی

پارتیشن الکترونیکی جهت محافظ پای مخاطب

قابل حمل (از روی اختیار)

قابلیت و امکان نصب به طور توکار و روکار

مطلوب برای فروشگاه های لاستیک فروشی و آپاراتی

تکفاز و سه فاز به گزینش مشتری

دارنده گواهینامه استاندارد

این نوع زخم دیدگی معمولا در مواقعی جک قیچی تشخیص رنگ چهره می دهد که شدت تصادفات پایین باشد و درین‌شرایط‌ بدنه خودرو در گیر فرورفتگی های کوچک میگردد و کم تر پیش می‌آید که رنگ بدنه خودرو از دربین برود در‌این‌صورت‌ کار صافکار شل و ول میباشد و میتواند به راحتی آن را به شرایط اولیه برگرداند.

آسیب دیدگی عمیق
این حالت در مواقعی شکل می دهد که اتومبیل شما یک تصادف شدید را تجارب کند. دراین‌صورت‌ فرورفتگی ها بیشتر می باشند و قابلیت و امکان این که رنگ بدنه خودرو از در بین برود زیاد می‌باشد و همچنین در‌این حالت ممکن می باشد که قسمت های داخلی بدنه هم در گیر آسیب دیدگی شده باشند و نیاز به صافکاری داشته باشند. برای از در میان بردن هر دوی این حالت ها می بایست به تعمیرگاه و صافکاری رجوع کنید.
رعایت نکات اساسی در روند صافکاری
روی هم رفته نکات اصلی صافکاری خودرو به دو دلیل بسیار اصلی بستگی دارااست و این دو استدلال عبارت اند از ابزار ها و امکانات صافکاری و مهارت صافکار. در تعمیرگاهی که امکانات صافکاری وجود نداشته باشد صافکار نمی تواند به صدق شغل نماید و در محیطی که امکانات باشد البته صافکار مهارت مایحتاج را نداشته باشد فرآیند صافکاری نمی تواند به صحت صورت پذیرد.

بنابر این دو نکته ای که دراین مکان مطرح می‌گردد این میباشد که امکانات و مهارت صافکار بایستی در کنار هم به شغل گرفته شوند تا بتوان یک فعالیت عالی برای مشتری اجرا داده خواهد شد. از این حیس نکات صافکاری که در ابتدا بیان شد بسیار اصلی میباشد.