loading...

اطلاعات جامع درمورد جک تعمیرگاهی

بازدید : 9
دوشنبه 6 فروردين 1403 زمان : 14:08

به صورت خلاصه می بایست اظهار‌کرد جک هیدرولیکی جک قیچی تشخیص رنگ تیم‌ایی از روغن و قطعات فلزی میباشد. برای آن اهرم ( پدالی) پیاده سازی گردیده‌است که به وسیله پا می‎اقتدار آن را فشرد.

هر توشه که‌این شغل را اعمال می‎دهید، خودرو به سمت بالا تکان خواهد کرد. استوانه‌ایی در انتهای جک قراردارد، هر توشه که پدال را فشار می‎دهید، این استوانه به سمت بالا تکان می‎نماید. جنبش استوانه یک نقطه استارت و نقطه پايان داراست. هنگامی که از یک سو به روغن فشار وارد می‎فرمایید، مایع از سوی دیگر به عبارتی نیرو را به شما تحویل خواهد بخشید.

برای فهم و شعور کارکرد جک‌های هیدرولیکی می بایست مقداری با دانش فیزیک آشنا باشید. براساس ضابطه پاسکال، فشار در سرتاسر یک سیال یکسان بوده و به طور عمود بر آن وارد می‎گردد. وقتی که سیالات در محیطی بسته قرار گرفته و به آن‌ها فشاری وارد می‎خواهد شد، این فشار در همه سطح وجود خواهد داشت.

در دانش فیزیک، فشار موازی میباشد با نیرو تقسیم بر واحد سطح. معیار فشار در مجموع بخش‌های روغن ( تحت عنوان سیال) موازی میباشد و فقط سطح ها مختلف میباشند. یعنی شما فشاری اثبات بر سطح های متفاوت وارد می کنید. بنابراین این زمان وجود داراست تا واحد سنجش نیرو مطابق اقتدار شخص، کم و بیش خواهد شد.

به ذکر معمولی می‎قدرت این مورد را چنین اعلام کرد، قسمتی ( سطح دوران) از جکهای هیدرولیک که، ذیل فشار وزن اتومبیل قرار می‎گیرد، سطح دوران بالایی داشته و قسمتی از آن که می بایست پدال را به جنبش درآورد، سطح دوران مقداری دارااست. براساس آنچه که گفته شد، ترازو فشار برای آنان یکسان میباشد.

براین اساس سطح بازه خرد به نیروی معدود و سطح برهه زمانی بزرگتر، به نیروی بیشتر نیاز خواهد داشت. بدین ترتیب با ساخت و ساز یک نیروی نادر در سطح دوران خرد، به یک نیروی زیاد در سطح برهه زمانی بزرگتر غلبه خواهید کرد.

به صورت خلاصه می بایست اظهار‌کرد جک هیدرولیکی جک قیچی تشخیص رنگ تیم‌ایی از روغن و قطعات فلزی میباشد. برای آن اهرم ( پدالی) پیاده سازی گردیده‌است که به وسیله پا می‎اقتدار آن را فشرد.

هر توشه که‌این شغل را اعمال می‎دهید، خودرو به سمت بالا تکان خواهد کرد. استوانه‌ایی در انتهای جک قراردارد، هر توشه که پدال را فشار می‎دهید، این استوانه به سمت بالا تکان می‎نماید. جنبش استوانه یک نقطه استارت و نقطه پايان داراست. هنگامی که از یک سو به روغن فشار وارد می‎فرمایید، مایع از سوی دیگر به عبارتی نیرو را به شما تحویل خواهد بخشید.

برای فهم و شعور کارکرد جک‌های هیدرولیکی می بایست مقداری با دانش فیزیک آشنا باشید. براساس ضابطه پاسکال، فشار در سرتاسر یک سیال یکسان بوده و به طور عمود بر آن وارد می‎گردد. وقتی که سیالات در محیطی بسته قرار گرفته و به آن‌ها فشاری وارد می‎خواهد شد، این فشار در همه سطح وجود خواهد داشت.

در دانش فیزیک، فشار موازی میباشد با نیرو تقسیم بر واحد سطح. معیار فشار در مجموع بخش‌های روغن ( تحت عنوان سیال) موازی میباشد و فقط سطح ها مختلف میباشند. یعنی شما فشاری اثبات بر سطح های متفاوت وارد می کنید. بنابراین این زمان وجود داراست تا واحد سنجش نیرو مطابق اقتدار شخص، کم و بیش خواهد شد.

به ذکر معمولی می‎قدرت این مورد را چنین اعلام کرد، قسمتی ( سطح دوران) از جکهای هیدرولیک که، ذیل فشار وزن اتومبیل قرار می‎گیرد، سطح دوران بالایی داشته و قسمتی از آن که می بایست پدال را به جنبش درآورد، سطح دوران مقداری دارااست. براساس آنچه که گفته شد، ترازو فشار برای آنان یکسان میباشد.

براین اساس سطح بازه خرد به نیروی معدود و سطح برهه زمانی بزرگتر، به نیروی بیشتر نیاز خواهد داشت. بدین ترتیب با ساخت و ساز یک نیروی نادر در سطح دوران خرد، به یک نیروی زیاد در سطح برهه زمانی بزرگتر غلبه خواهید کرد.

نظرات این مطلب

تعداد صفحات : 0

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 189
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 124
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 6
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 125
  • بازدید ماه : 614
  • بازدید سال : 1816
  • بازدید کلی : 3191
  • <
    پیوندهای روزانه
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    لینک های ویژه