مراکز معاینه فنی خودروها هم به دو تیم جک قیچی تشخیص رنگ تقسیم می‌شوند. یک مجموعه مرکزها، برای معاینه فنی خودروهای سنتی و دیگری برای معاینه فنی خودروهای برقی هستند. معاینات فنی به خواسته بررسی سالم و سعی خودرو و همچنین بازرسی واحد سنجش آلایندگی انجام می شود.
در نهایت، مرکزها تشخیص تصادف به تحقیق خسارات ناشی از تصادف برای تعیین ترازو آسیب و زیان در خودروها می‌پردازند. در‌این مراکز، تحلیل دقیقی از ضرر و زیان‌هایی که به خودرو وارد شده هست، ایفا میشود.
بخش پلتفرم یا همان مرتبه آسانسور تشخیص رنگ خودرو با استعمال از ورق فولادی به ضخامت 5 میلیمتر گزینش میشود. این ورق فولادی بوسیله پرس بریک‌های هیدرولیک به طور دقیق و ظریف خمکاری و به طور پل یا همان ناودانی در میاید. قسمت مبنا و رمز جک هم بین دو لبه آن دقیق نصب میشود. درجه مهم میانه قرار گرفته و دو رمپ هم سطح کننده که خودرو از روی آن ها عبورکرده است.
خصوصیات فنی بالابر تشخیص رنگ خودرو
آسانسور هیدرولیکی ویژه مرکزها تشخیص رنگ یا آسانسور تشخیص رنگ خودرو با ظرفیت‌های متغیر،جک قیچی تشخیص رنگ بهترین آیتم برای قرار دادن خودروها بر روی آن ها می‌باشد. سکو اصلی، کاملاً پایین شاسی خودرو درحد فاصل دو چرخ یک سمت خودرو قرار میگیرد و مرتبه مشابه با دو رمپ دیگر در سمت مقابل، زیر شاسی خودرو درحد فاصل دو چرخ دیگر، سمت خودرو را دقیقاً پایین درب راننده و درب عقب قرار می‌دهد. همچنین، جايگاه ذیل هر دو مرتبه جک هیدرولیک پیستونی نصب گردیده است و جک‌ها دقیقاً میان قیچی تحت رتبه نصب شده‌اند.
این سیستم با باز شدن و بیرون آمدن شفت جک، مرتبه به سمت بالا باز می‌گردد و خودرو با استعمال از ریموت توسط اپراتور کارشناس رنگ، به آرامی جنبش می‌کند و تشخیص رنگ ایفا می‌گردد. در کنار جايگاه، پاوریونیت هیدرولیک مجهز به الکتروموتور 2.2 کیلووات، پمپ هیدرولیک، شیر برقی و دیگر تجهیزات نصب روی مخزن روغن جای‌دارد و تابلو فرمان هم به صورت ایستاده، به کنار مخزن روغن وصل شده است.
سیستم شلنگ‌های هیدرولیک صنعتی، فشار کار کشته توان را از پاوریونیت، استارت از طریق هاب دربین دو جک، به صورت معادل و دقیق تقسیم و انتقال می‌دهد. در بخش سکوی اساسی با شاسی زیرین و قیچی سیزری، محل بی نقص ها یک سری میکروسوئیچ و سنسور حسگر ایمنی و تنظیم‌کننده ارتفاع نصب شد‌ه‌است.
بالا بر های بازشو با ظرفیت سه تن و ارتفاع بازشو میان 100 سانتیمتر و ارتفاع جمع شده در بین 10 الی 20 سانتیمتر، دارای طول حدود 150 سانتیمتر و وزن کل حدود 500 کیلوگرم هستند. این بالابرها با دقت به نیاز مشتری، میتوانند به صورت تک یا سه فاز برق مصرف کنند و به عنوان ایمنی، مجهز به قفل کن پنوماتیک می‌باشند.
مراکز معاینه فنی خودروها هم به دو تیم جک قیچی تشخیص رنگ تقسیم می‌شوند. یک مجموعه مرکزها، برای معاینه فنی خودروهای سنتی و دیگری برای معاینه فنی خودروهای برقی هستند. معاینات فنی به خواسته بررسی سالم و سعی خودرو و همچنین بازرسی واحد سنجش آلایندگی انجام می شود.
در نهایت، مرکزها تشخیص تصادف به تحقیق خسارات ناشی از تصادف برای تعیین ترازو آسیب و زیان در خودروها می‌پردازند. در‌این مراکز، تحلیل دقیقی از ضرر و زیان‌هایی که به خودرو وارد شده هست، ایفا میشود.
بخش پلتفرم یا همان مرتبه آسانسور تشخیص رنگ خودرو با استعمال از ورق فولادی به ضخامت 5 میلیمتر گزینش میشود. این ورق فولادی بوسیله پرس بریک‌های هیدرولیک به طور دقیق و ظریف خمکاری و به طور پل یا همان ناودانی در میاید. قسمت مبنا و رمز جک هم بین دو لبه آن دقیق نصب میشود. درجه مهم میانه قرار گرفته و دو رمپ هم سطح کننده که خودرو از روی آن ها عبورکرده است.
خصوصیات فنی بالابر تشخیص رنگ خودرو
آسانسور هیدرولیکی ویژه مرکزها تشخیص رنگ یا آسانسور تشخیص رنگ خودرو با ظرفیت‌های متغیر،جک قیچی تشخیص رنگ بهترین آیتم برای قرار دادن خودروها بر روی آن ها می‌باشد. سکو اصلی، کاملاً پایین شاسی خودرو درحد فاصل دو چرخ یک سمت خودرو قرار میگیرد و مرتبه مشابه با دو رمپ دیگر در سمت مقابل، زیر شاسی خودرو درحد فاصل دو چرخ دیگر، سمت خودرو را دقیقاً پایین درب راننده و درب عقب قرار می‌دهد. همچنین، جايگاه ذیل هر دو مرتبه جک هیدرولیک پیستونی نصب گردیده است و جک‌ها دقیقاً میان قیچی تحت رتبه نصب شده‌اند.
این سیستم با باز شدن و بیرون آمدن شفت جک، مرتبه به سمت بالا باز می‌گردد و خودرو با استعمال از ریموت توسط اپراتور کارشناس رنگ، به آرامی جنبش می‌کند و تشخیص رنگ ایفا می‌گردد. در کنار جايگاه، پاوریونیت هیدرولیک مجهز به الکتروموتور 2.2 کیلووات، پمپ هیدرولیک، شیر برقی و دیگر تجهیزات نصب روی مخزن روغن جای‌دارد و تابلو فرمان هم به صورت ایستاده، به کنار مخزن روغن وصل شده است.
سیستم شلنگ‌های هیدرولیک صنعتی، فشار کار کشته توان را از پاوریونیت، استارت از طریق هاب دربین دو جک، به صورت معادل و دقیق تقسیم و انتقال می‌دهد. در بخش سکوی اساسی با شاسی زیرین و قیچی سیزری، محل بی نقص ها یک سری میکروسوئیچ و سنسور حسگر ایمنی و تنظیم‌کننده ارتفاع نصب شد‌ه‌است.
بالا بر های بازشو با ظرفیت سه تن و ارتفاع بازشو میان 100 سانتیمتر و ارتفاع جمع شده در بین 10 الی 20 سانتیمتر، دارای طول حدود 150 سانتیمتر و وزن کل حدود 500 کیلوگرم هستند. این بالابرها با دقت به نیاز مشتری، میتوانند به صورت تک یا سه فاز برق مصرف کنند و به عنوان ایمنی، مجهز به قفل کن پنوماتیک می‌باشند.
طریقهای صافکاری امروزی