loading...

اطلاعات جامع درمورد جک تعمیرگاهی

بازدید : 31
يکشنبه 10 دی 1402 زمان : 9:41

ردوبدل روغن یک کدام از خدماتی میباشد جک قیچی تشخیص رنگ که به صورت تر و تمیز اعمال می‌شود. آچار غربال روغن ابزار مهمی میباشد که در حذف غربال روغن به کارگیری میشود. فیلترهای روغن در معرض زمین قرار می‌گیرند و بنابراین، شن و کثیفی در آن‌ها گردآوری می گردد که از دربین رفتن آن ها دشوار میگردد و آچار غربال روغن ابزار خاصی میباشد که میتواند آن ها را آزاد نماید.

آچار غربال روغن به از دربین بردن هر نوع غربال روغن یاری می نماید. حاشیه های غربال روغن را برای برداشتن ریلکس خیس میگیرد. در هر شکل آچار غربال روغن گونه های مختلفی داراست که عبارتند از: آچار سوکتی، آچار تسمه ای، آچار غربال روغن یونیورسال و آچار تخصصی.

دسته آچار و سوکت
آچارها در اندازه ها و صورت های متفاوت وجود دارا هستند. مواقعی که برای حفظ و سرویس ها در لحاظ گرفته گردیده بودند از 6 تا 36 میلی متر متغیر بودند. محصول ها مختلفی وجود داراست، براین اساس در صورتی‌که چگونگی برای شما اساسی میباشد، کروم وانادیوم را در لحاظ بگیرید. کروم وانادیوم شایسته ترین خالق ست سوکت آچار در بازار میباشد.

آچارها گونه های مختلفی دارا هستند: آچار لوله یا این که لوله، آچار ترکیبی، آچار راز خم کننده، آچار مهره فلر، آچار با انتهای گشوده و آچار قابل تهیه و تنظیم. سوکت و آچار چسبندگی محکمی ساخت و ساز می نمایند و به گم شدن و پیچش پیچ و مهره یاری می نمایند.

هنگام خرید آچار، خوب میباشد به مکان آچار استاندارد، از آچار متریک به کارگیری نمایید. بعضی از آچارهای متریک دارنده هر دو دسته آچار و سوکت می باشند. و هنگام خرید سوکت، سوکت هایی را در محدوده 6 تا 24 میلی متر یا این که حتی تا 32 میلی متر در حیث بگیرید.

قیف
قیف یک ابزار ضروری در تعمیرگاه خودرو میباشد. هنگام ریختن روغن یا این که هر مایعی در خودروی خویش برای پرهیز از ریختن آن بسیار موثر میباشد. در واقعیت، می توانید روغن موتور، روغن ترانس یا این که هر سیالی را سوای قیف تغییر‌و تحول دهید.

البته هنگام لبریز کردن دوباره روغن موتور سوای قیف، احتمال ریختن روغن روی موتور زیاد میباشد و روغن ریخته گردیده سبب ساز ساخت و ساز عطر و تجمع چربی یا این که کثیفی در محیط موتور می‌شود.

حتی ممکن میباشد به منیفولدهای اگزوز چکه نماید و در سود روغن سوزی خواهد شد و ممکن میباشد بر بقیه اجزای موتور تأثیر بگذارد. حداکثر 3 قیف را در حیث بگیرید و از هریک برای هدف ها متفاوت استعمال نمایید.

ردوبدل روغن یک کدام از خدماتی میباشد جک قیچی تشخیص رنگ که به صورت تر و تمیز اعمال می‌شود. آچار غربال روغن ابزار مهمی میباشد که در حذف غربال روغن به کارگیری میشود. فیلترهای روغن در معرض زمین قرار می‌گیرند و بنابراین، شن و کثیفی در آن‌ها گردآوری می گردد که از دربین رفتن آن ها دشوار میگردد و آچار غربال روغن ابزار خاصی میباشد که میتواند آن ها را آزاد نماید.

آچار غربال روغن به از دربین بردن هر نوع غربال روغن یاری می نماید. حاشیه های غربال روغن را برای برداشتن ریلکس خیس میگیرد. در هر شکل آچار غربال روغن گونه های مختلفی داراست که عبارتند از: آچار سوکتی، آچار تسمه ای، آچار غربال روغن یونیورسال و آچار تخصصی.

دسته آچار و سوکت
آچارها در اندازه ها و صورت های متفاوت وجود دارا هستند. مواقعی که برای حفظ و سرویس ها در لحاظ گرفته گردیده بودند از 6 تا 36 میلی متر متغیر بودند. محصول ها مختلفی وجود داراست، براین اساس در صورتی‌که چگونگی برای شما اساسی میباشد، کروم وانادیوم را در لحاظ بگیرید. کروم وانادیوم شایسته ترین خالق ست سوکت آچار در بازار میباشد.

آچارها گونه های مختلفی دارا هستند: آچار لوله یا این که لوله، آچار ترکیبی، آچار راز خم کننده، آچار مهره فلر، آچار با انتهای گشوده و آچار قابل تهیه و تنظیم. سوکت و آچار چسبندگی محکمی ساخت و ساز می نمایند و به گم شدن و پیچش پیچ و مهره یاری می نمایند.

هنگام خرید آچار، خوب میباشد به مکان آچار استاندارد، از آچار متریک به کارگیری نمایید. بعضی از آچارهای متریک دارنده هر دو دسته آچار و سوکت می باشند. و هنگام خرید سوکت، سوکت هایی را در محدوده 6 تا 24 میلی متر یا این که حتی تا 32 میلی متر در حیث بگیرید.

قیف
قیف یک ابزار ضروری در تعمیرگاه خودرو میباشد. هنگام ریختن روغن یا این که هر مایعی در خودروی خویش برای پرهیز از ریختن آن بسیار موثر میباشد. در واقعیت، می توانید روغن موتور، روغن ترانس یا این که هر سیالی را سوای قیف تغییر‌و تحول دهید.

البته هنگام لبریز کردن دوباره روغن موتور سوای قیف، احتمال ریختن روغن روی موتور زیاد میباشد و روغن ریخته گردیده سبب ساز ساخت و ساز عطر و تجمع چربی یا این که کثیفی در محیط موتور می‌شود.

حتی ممکن میباشد به منیفولدهای اگزوز چکه نماید و در سود روغن سوزی خواهد شد و ممکن میباشد بر بقیه اجزای موتور تأثیر بگذارد. حداکثر 3 قیف را در حیث بگیرید و از هریک برای هدف ها متفاوت استعمال نمایید.

نظرات این مطلب

تعداد صفحات : 0

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 189
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 2
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 97
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 6
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 98
  • بازدید ماه : 587
  • بازدید سال : 1789
  • بازدید کلی : 3164
  • <
    پیوندهای روزانه
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    لینک های ویژه