ابزار ضروری برای برپایی یک تعمیرگاه خودرو
مبلغی کش دستی خودرویی
بیان نکات تحت دربارهی این ابزار ضروری میباشد:
مبلغی کش های ریلی گوشوارهای به انگیزه پیاده سازی بازوی یک تکه، حتی برای کاربرد بسیار شدید به شغل میاید.
قسمت صلیبی صورت آن که جک قیچی تشخیص رنگ به طور یک زمان تیر I صورت پیاده سازی گردیده و بوسیله بازه زمانی ذوزنقهای صورت در پروفیل آن تقویت شدهاست.
دارنده ساچمه فرو رونده در اولِ پیچ مرکزی برای طلاق شل و سریع در انتهای شغل میباشد.
دستگاه ساکشن روغن موتور
برای دوری از جراحت دیدن اجزاء موتور بایستی روغن موتور در طول مطلوب ردوبدل گردد. همینطور برای بده بستان روغن موتور ضمن اعتنا در وسعت روغن، نوع و ویسکوزیته آن، می بایست به شیوه بده بستاناش هم اعتنا کنیم. پیرو نکاتی در ارتباط با طرزهای بده بستان روغن ذکر میگردد.
اینک خدمت کاران از ۲ طرز برای ردوبدل روغن به کارگیری مینمایند.
۱) تخلیه از پیچ کارتل
برای بده بستان روغن موتور میاقتدار از پیچ کارتل موتور استفاده نمود البته این طرز کهن و سنتی با دردسرهایی یاور میباشد. برای مثال زیرا پیچ کارتل آلومینیومی میباشد با گشوده و بسته کردن آن به گذر زمان فرصت رزوه اش وخیم گردیده و روغن نشتی خواهد کرد. برای تعمیر مجدد این پیچ بایستی به صافکار مراجعه کرد که خطاها خاص خویش را دارااست. البته امروزه با توسعه تکنولوژی دستگاهی مختص جاری ساختن این شغل پیاده سازی گردیده که با مکانیزم ساختوساز نبود بوسیله باد، بعد از آن مکش روغن خودرو فارغ از حتی ذرهای آلودگی تخلیه به سادگی و با محافظت تندرست قطعات خودرو اعمال می شود.
۲) تخلیه با دستگاه ساکشن
این شیوه که به طور تقریب روشی آپ تو دیت است ردوبدل روغن را سهل و منزه نموده است. در دفترچه ی خودروهای آپدیت تخلیه ی روغن را بوسیله ی مکش توصیه می کنند.
ابزار ضروری برای برپایی یک تعمیرگاه خودرو
مبلغی کش دستی خودرویی
بیان نکات تحت دربارهی این ابزار ضروری میباشد:
مبلغی کش های ریلی گوشوارهای به انگیزه پیاده سازی بازوی یک تکه، حتی برای کاربرد بسیار شدید به شغل میاید.
قسمت صلیبی صورت آن که جک قیچی تشخیص رنگ به طور یک زمان تیر I صورت پیاده سازی گردیده و بوسیله بازه زمانی ذوزنقهای صورت در پروفیل آن تقویت شدهاست.
دارنده ساچمه فرو رونده در اولِ پیچ مرکزی برای طلاق شل و سریع در انتهای شغل میباشد.
دستگاه ساکشن روغن موتور
برای دوری از جراحت دیدن اجزاء موتور بایستی روغن موتور در طول مطلوب ردوبدل گردد. همینطور برای بده بستان روغن موتور ضمن اعتنا در وسعت روغن، نوع و ویسکوزیته آن، می بایست به شیوه بده بستاناش هم اعتنا کنیم. پیرو نکاتی در ارتباط با طرزهای بده بستان روغن ذکر میگردد.
اینک خدمت کاران از ۲ طرز برای ردوبدل روغن به کارگیری مینمایند.
۱) تخلیه از پیچ کارتل
برای بده بستان روغن موتور میاقتدار از پیچ کارتل موتور استفاده نمود البته این طرز کهن و سنتی با دردسرهایی یاور میباشد. برای مثال زیرا پیچ کارتل آلومینیومی میباشد با گشوده و بسته کردن آن به گذر زمان فرصت رزوه اش وخیم گردیده و روغن نشتی خواهد کرد. برای تعمیر مجدد این پیچ بایستی به صافکار مراجعه کرد که خطاها خاص خویش را دارااست. البته امروزه با توسعه تکنولوژی دستگاهی مختص جاری ساختن این شغل پیاده سازی گردیده که با مکانیزم ساختوساز نبود بوسیله باد، بعد از آن مکش روغن خودرو فارغ از حتی ذرهای آلودگی تخلیه به سادگی و با محافظت تندرست قطعات خودرو اعمال می شود.
۲) تخلیه با دستگاه ساکشن
این شیوه که به طور تقریب روشی آپ تو دیت است ردوبدل روغن را سهل و منزه نموده است. در دفترچه ی خودروهای آپدیت تخلیه ی روغن را بوسیله ی مکش توصیه می کنند.